Устройство редукторной лифтовой лебедки

Разбираем узлы редукторной лебедки и объясняем, что менять по износу. В каталоге 297 позиций — от плат и тормозных катушек до лебедок в сборе.

Из чего состоит редукторная лебедка

Редукторная лифтовая лебедка передает крутящий момент от двигателя на канатоведущий шкив через понижающий редуктор. Основные узлы: электродвигатель, червячный или цилиндрический редуктор, канатоведущий шкив, тормоз с электромагнитом и рама. Двигатель вращает входной вал редуктора, на выходном валу сидит шкив, а тормоз удерживает кабину при остановке и снятом питании. Понимание этой схемы помогает быстро определить, какая деталь вышла из строя.

Что чаще меняют и как подобрать

Устройство редукторной лифтовой лебедки определяет и типовой набор запчастей: тормозные колодки и катушки, подшипники валов, сальники, шкивы, а также платы управления и энкодеры. Чтобы не ошибиться, смотрите номер с шильдика самой лебедки или этикетки детали, модель лифта и станции управления. Полезно фото узла с разных сторон и крупный кадр маркировки.

• Лебедки в сборе — МЛЗ, Otis, Kone и другие бренды.
• Серии: Gen2, SGR11 и SGR11ЧР, SGR 22, 13VTR, AT-120, GcH225, WJC-1000-100.
• Характеристики в карточках: грузоподъемность от 320 кг до 1 т, скорость 0.71–1.6 м/с, канат 6–15 мм.

Наличие, сроки и заявка

Если деталь есть на складе в Москве, она уходит по низким ценам. Платы под срочный заказ идут 4–8 дней до нашего склада, тяжелые позиции — 11–19 дней, дальше доставка до склада заказчика; цена зависит от срока. В заявке пришлите номер с шильдика или этикетки, модель лифта или станции и фото детали — по ним подберем позицию и назовем цену.

Смотрите также: Лебедки лифта.